|
Productdetails:
|
Certificering: | CCS,ABS,LR,BV,DNV | Deel: | marien luchtkussen |
---|---|---|---|
Materiaal: | Natuurrubber, Nylon Rubber | Productnaam: | Schip dat marien luchtkussen, marien rubberluchtkussen, schip lanceringsluchtkussen, het Certificaat |
Toepassing: | het zware//opheffen, Schip lancering die, Schip landen opheffen lanceren | Diameter: | 0,8--2.5M, 1.8m, van 100mm tot 250mm |
norm: | CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795 | Garantieperiode: | 24 maanden |
Werkdruk: | 0.09MPa-0.18MPa | Ontwerp die het leven gebruiken: | 10 jaar |
Hoog licht: | Hoge drukaak Lanceringsluchtkussens,Aak Marine Salvage Air Lift Bags,2.5M Barge Launching Airbags |
Vergelijking met andere Lanceringsmanier
De rollenzak is een innovatieve schip lanceringstechnologie, vergelijkbaar zijnd met „end-on lancering“, „zijschip lancerend“, het „wegdrijven“. Deze schip lanceringstechnologie overwint de beperkingen van vast lanceringsspoor van zij-lancering. Schip de lanceringsluchtkussens worden goedgekeurd door more and more scheepswerven wereldwijd wegens zijn voordelen om tijd te besparen, die flexibele investering bewaren, veiligheid. Het grootste die schip door schip lanceringsluchtkussens tot 100.000 DWT wordt gelanceerd.
Materiaal van Marine Rubber Balloon
Opblaasbare Marine Airbags moet van een uit rubberlaag, multilayer op zwaar werk berekende synthetisch-band-koordlagen, en een binnen rubber stevig gevulcaniseerde laag worden geconstrueerd. Het schip die mariene luchtkussens lanceren is cilindrisch ballonlichaam, met kegelhoofd twee en eindmond. De wartel en de lucht de inhamuitrustingen worden van de luchtstrakheid geschroeft met eindmond. Verwijs onder beeld.
2. LUCHTKUSSENstructuur & MATERIËLE VEREISTEN
2.1 luchtkussenstructuur
De structuur van de Luchtkussens van „XINCHENG“ Marine Rubber is bestaat uit de buiten rubberlaag synthetische koord versterkte rubberlagen en de binnen rubberlaag.
Zijn vormkenmerken: cilindrisch orgaan + verminderd op beide einden.
Koordlagen: 4,5,6,7,8,9,10, lagen
Toebehoren: Drukpand, Inhamklep, Pijpmontage en de ring van het verbindingseind.
2.2 materiaal
Nr | Testpunt |
Vereiste waarde | Testmethode | |
1 | Treksterkte, MPa | ≥18 | ISO 37 | |
2 | Verlenging bij onderbreking, % | ≥400 | ISO 37 | |
3 | Hardheid, ° (Kust A) |
60±10 | ISO 7619-1 | |
4 | Scheursterkte, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 | |
5 | Compressiereeks, % (70ºC±1ºC, 22h) | ≤30 | ISO 815-1 | |
6 | Voorbij het thermische verouderen bij 70ºC±1ºC, 96h | Holding van trekkracht het verlengen, % | ≥80 | ISO 188 |
7 | Holding van verlenging bij onderbreking, % | ≥80 | ISO 188 | |
8 | Verandering van hardheid, ° (Kust A) | ≤8 | ISO 7619-1 | |
9 | Statische ozon het verouderen test bij 40ºCx96h [ozonconcentratie (50±5)x10-8], uitbreiding 20% |
Geen barst | ISO 1431-1 |
Diameter (m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
Middelgrote Druk (4-5) |
Testdruk | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Werkdruk | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Hoge druk (6-8) |
Testdruk | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Werkdruk | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
NOTA: Andere grootte van luchtkussens is beschikbaar volgt ook het verzoek van de klant.
Contactpersoon: Mrs. Windy Wang
Tel.: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177