Veelzijdige luchtzakken van maritiem rubber voor het lanceren en aanmeren van schepen

- Het is een goed idee.

Airbags van mariene rubberSpecificaties

• 型号规格,性能要求 Technische specificatie

1.1 Elke airbag is voorzien van een oplaadgasonderdeel (een drukbord, een oplaadgas, een oplaadgasbuis, een afsluitstuk, een sluiting)

Elke airbag is uitgerust met eindfittings (1PCS-drukmeter, luchtcontroleventiel, inlaatnippel, opheffende oogbout)

1.2 luchtzakjes met luchtvoorziening均采用热??防腐处理,材质为Q235热??,可放心使用

De accessoires van de airbags zijn behandeld met warmdip galvanisatie. Het materiaal is Q235 warmdip galvanisatie, die met vertrouwen kan worden gebruikt.

• Uiterlijk

线形光顺,色泽一致,无裂纹,气泡,杂质,污垢或其他缺陷,颜色为黑色. 线形光顺,色泽一致,无裂纹,气泡,杂质,污垢或其他缺陷. 线形光顺,色泽一致,无裂纹,气泡,杂质,污垢或其他缺陷, kleur voor zwart.

Het uiterlijk van een airbag moet glad, glanzend en zonder gebreken zijn zoals scheuren, blaren, ontlasten, gaten of onzuiverheden, kleur: zwart.

• 质量要求 Kwaliteitsvereisten

材料为天然混炼 及锦?? 线. 材料为天然混炼 及锦?? 线. 材料为天然混炼 及锦?? 线. 材料为天然混炼 及锦?? 线. 材料为天然混炼 及锦?? 线.

Materiaal: Natuurrubber en synthetisch bandensnoer

质保期为24个月,设计使用寿命为10-15年, binnen de kwaliteitsgarantieperiode ontstaan kwaliteitsproblemen, leverancier is verantwoordelijk voor het onderhoud en vervangen van het pakket, en tijdig het juiste naverkoopservicewerk doen.

De garantie is 24 maanden, de ontwerplevensduur is 10-15 jaar, tijdens de garantieperiode is de leverancier verantwoordelijk voor de garantievervanging en tijdige naverkoopservice.

4Productie standaard

uitvoering van internationale en nationale normenEn

Voldoen aan de internationale en nationale norm: ISO14409 & CB/T3795-1996

• 证书报告 Certificaat

提供产品合格证及出厂报告,如需CCS-certificaat kan worden geregeld.

Geef het producttestcertificaat of het CCS-certificaat aan dat u kunt kiezen.

Verplichtingen inzake rubbermateriaal

Figuur 1. 锦?? 线 Synthetisch bandensnoer

1. 经线 verticaal via 锦?? 线层

Wikkel draden die verticaal door het synthetische bandensnoerpatroon lopen.

2. 线与经线 verticaal

Weef draden die loodrecht lopen op de warp draden.

• 气囊结构图

Structuur van de airbag:

8. 包装 transport Verpakking en levering

放气折叠 后用捆扎包装

Verpakking van de airbag in bundels na luchtvrijvouwen

9. 存Storage:

9.1 气囊较长时间不用时,应洗净干,内充外涂滑石粉,放置在室内干,阴凉,通风处.

Wanneer de airbags langdurig niet moeten worden gebruikt, moeten ze worden gedraineerd, gereinigd, gedroogd, met talkpoeder worden gevuld en moeten de buitenoppervlakken met talkpoeder worden bekleed.De airbags moeten in een droogDe airbags moeten worden bewaard in een ontspannen toestand, vrij van spanning, compressie of andere vervorming.

9.2 De opslagplaats van de luchtzak moet ver van de warmtebron zijn.

De airbags moeten uit de buurt van elke warmtebron worden bewaard.

9.3 De luchtzak kan niet in contact komen met zuur, vet of organische oplosmiddelen.

De airbags moeten worden beschermd tegen zuren, alkalis, oliën of organische oplosmiddelen.

9.4 De luchtzak mag niet worden uitgestrekt, niet worden opgestapeld en geen zware stoffen op de luchtzak mogen worden opgestapeld.

Wanneer de airbag niet in gebruik is, moet de airbag uitgestrekt en plat geplaatst worden en mag deze niet opstapeld worden, noch mag het gewicht op de airbag worden gestapeld.