Gepersonaliseerde luchtzakken van rubber voor reddingsoperaties

Productbeschrijving:

De Marine Rubber Airbags zijn verkrijgbaar in een reeks verschillende laagopties, waaronder 5, 6, 7, 8, 9 en 10 lagen.Het aantal lagen bepaalt de sterkte en duurzaamheid van de airbag, met hogere laagopties die een grotere sterkte en duurzaamheid bieden.

De binnenste laag van de Marine Rubber Airbags is gemaakt van natuurlijk rubber, dat bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte en elasticiteit.Deze binnenste laag wordt versterkt met extra lagen rubber en andere materialen, die de airbag nog sterker en steviger maken.

Een van de belangrijkste kenmerken van de luchtzakken van maritiem rubber is hun vermogen om hoge druk te weerstaan.waar vaak hoge niveaus van druk nodig zijn om zware schepen veilig en efficiënt te verplaatsen.

De marine rubber airbags zijn verkrijgbaar in verschillende lagen, van 4 tot 9 lagen, afhankelijk van de specifieke vereisten van de toepassing.Het aantal geselecteerde lagen hangt af van het gewicht en de grootte van het vaartuig dat wordt opgeheven of gelanceerd., alsmede de specifieke voorwaarden van de operatie.

De marine rubber airbags hebben een levensduur van 6 tot 8 jaar, afhankelijk van de specifieke gebruiksomstandigheden.zij zorgen voor betrouwbare en doeltreffende ondersteuning bij de lancering en het opheffen van schepen, die bijdragen tot de veiligheid en efficiëntie van deze cruciale taken.

Naast Marine Rubber Airbags, bieden we ook een reeks andere marine fender systemen, waaronder W type rubber fenders,die ontworpen zijn om schepen en havens uitstekend te beschermen tegen schade door botsingenOnze W-rubber schutters zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en zijn ontworpen om superieure sterkte, duurzaamheid en slijtvastheid te bieden.

 

Kenmerken:

• Naam van het product: luchtzakken van maritiem rubber
• Pakket: pallets, houten dozen
• Druk: 0,05-0,25 MPA
• Aanpassing: beschikbaar
• Werkdruk: 0,05 - 0,8 MPa
• Grootte: maatmaat,D1M*EL12M
• Kan worden gebruikt als een W-type rubber fender

 

Technische parameters:

Kenmerken	Hoge druk
Leven in dienst	6-8 jaar
Aanpassing	Beschikbaar
De laag	5/6/7/8/9/10 Lagen
Pakket	Paletten, houten behuizingen
Type	Docking, Lifting, Launching
Dikte	6mm-20mm, of op aanvraag
Druk	0.05-0.25 MPA
Oem	Warm ontvangen
Deeltjes	4-9 lagen

 

Toepassingen:

De W-type rubber fender wordt gewoonlijk gebruikt voor scheepslachten, scheepsheffen, reddingswerkzaamheden, zwaarheffen en het leggen van pijpleidingen.het kan verschillende gewichten en maten van zeeschepen verwerken.

De marine rubber airbags zijn ontworpen om maximale bescherming te bieden aan de schepen tijdens de vluchten.Het product is ook eenvoudig te installeren en kan herhaaldelijk worden gebruikt voor verschillende werkzaamheden.

XINCHENG Marine Rubber Airbags worden geleverd met een garantie van 12 maanden, waardoor klanten gemoedsrust hebben.

Of u nu een scheepswerf, haven of maritieme bouwbedrijf bent, XINCHENG Marine Rubber Airbags zijn een betrouwbare en kosteneffectieve oplossing voor uw maritieme activiteiten.

 

Aanpassing:

XINCHENG biedt aangepaste marine rubber airbags aan om aan uw specifieke eisen te voldoen.We bieden 12 maanden garantie op onze airbags., die in QINGDAO worden geproduceerd.

Wij verwelkomen OEM-orders van harte en zullen met u samenwerken om een product te creëren dat het beste aan uw behoeften voldoet.

Onze Marine Rubber Airbags zijn een uitstekende keuze voor schepen en structuren, gebruikt als vervanging voor traditionele W-type rubberen schutters.Vertrouw op XINCHENG om u te voorzien van hoogwaardige airbags die voldoen aan uw specifieke behoeften.

 

Ondersteuning en diensten:

Het product Marine Rubber Airbags biedt technische ondersteuning en diensten om een veilig en efficiënt gebruik van het product te waarborgen.

• Oriëntatie en toezicht op de installatie van het product
• Onderhoud en reparatie van producten
• Opleiding en technische ondersteuning van klanten ter plaatse
• Test- en evaluatiediensten van producten
• Op maat gemaakte diensten voor productontwerp en -ontwikkeling

Our experienced technical team is dedicated to providing the highest level of customer support and ensuring that our Marine Rubber Airbags product meets the specific needs and requirements of our customersNeem contact met ons op voor meer informatie over onze technische ondersteuning en diensten.

 

Verpakking en verzending:

Verpakking:

• De scheepsairbags zijn verpakt in stevige, duurzame geweven zakken die ze beschermen tegen beschadiging tijdens het vervoer.
• De zakken zijn duidelijk gemarkeerd met de naam van het product, de grootte en de hoeveelheid, waardoor ze gemakkelijk te identificeren zijn.
• De zakken worden netjes op pallets gestapeld en met een plastic folie ingepakt om ervoor te zorgen dat ze tijdens het verzenden op hun plaats blijven.

Vervoer:

• We leveren onze marine rubber airbags aan klanten over de hele wereld.
• Wij maken gebruik van betrouwbare scheepvaartmaatschappijen om ervoor te zorgen dat uw bestelling veilig en op tijd aankomt.
• Wij bieden een reeks verzendmogelijkheden aan die aan uw behoeften en budget voldoen, waaronder lucht- en zeevracht.
• Wij verstrekken alle nodige documentatie, zoals vrachtbrieven en handelsfactuur, om ervoor te zorgen dat uw zending zonder problemen door de douane gaat.

 

Vragen:

A: Airbags van rubber zijn opblaasbare rubberen airbags die zijn ontworpen om schepen tijdens de lancering en het trekken in het water te ondersteunen.

2. V: Wat is de merknaam van Marine Rubber Airbags?

De merknaam van Marine Rubber Airbags is XINCHENG.

3. V: Kan ik het modelnummer van Marine Rubber Airbags aanpassen?

A: Ja, het modelnummer van Marine Rubber Airbags kan worden aangepast aan uw specifieke behoeften.

4. V: Waar worden marine rubber airbags geproduceerd?

A: Marine rubber airbags worden geproduceerd in Qingdao, China.

5. V: Wat zijn de voordelen van het gebruik van Marine Rubber Airbags?

A: Airbags van maritiem rubber bieden verschillende voordelen, zoals kosteneffectiviteit, gemakkelijke bediening en een hoge draagkracht.Zij verminderen ook het risico op beschadiging van het vaartuig tijdens het opschuiven en trekken..