Schip om Pneumatische Stootkussen van Beschermings het Rubberyokohama met Ketting en Netto Band te dokken

1). De brandkast voor bovenmatige ladingsmarine hangt van de bal af

De reactiekracht van een drijvend pneumatisch stootkussen stijgt niet scherp zelfs onder bovenmatige lading. Daarom presteren deze stootkussens uiterst goed onder dergelijke condation en dientengevolge, bescherm schepen en meertrosfaciliteiten.

2). Geen deterration of variatie in prestaties

Omdat de pneumatische stootkussens de samenpersende elasticiteit van lucht gebruiken, is prestatiesdeteriation toe te schrijven aan moeheid volledig afwezig. De prestaties van deze stootkussens blijven onveranderd bij uiterst - lage temperaturen, zelfs hieronder - 50 ' C.

3). Veiligheidsrealiability

Wordt het Xincheng pneumatische rubberstootkussen geconstrueerd gebruikend verscheidene lagen van sterk bandkoord is daarom uiterst bestand tegen druk en knipsel, en is daarom uiterst bestand tegen druk en knipsel. De grotere grootte (2.5m dia omhoog) wordt gepast met veiligheidsklep om ongeval te verhinderen in het geval van over copressiom.

4). Bouw

Het stootkussenlichaam wordt geconstrueerd van een binnen rubberlaag, versterkende koordlagen en een buiten rubberlaag. Alle drie lagen worden geplakt samen door een combinatie van hitte en druk over een periode van tijd in een het vulcaniseren oven. Zodra voltooid die, zijn de stootkussens druk vóór relase wordt getest.

Om maximumsterkte en veiligheid te verstrekken, is de uit huid van onderzees stootkussen dikker dan een normaal oppervlaktestootkussen.

De buitenhuid de rubbersamenstelling is desinged en vervaardigde zowel zwaar gebruik als ongunstig weer kunnen weerstaan. Condations terwijl het beschermen van de koordlagen en het binnenrubber de koordlagen zijn corranged bij optimale die hoeken volledig luchtdicht worden ontworpen om te zijn.

5). Eenvoudige en lage kosteninstallatie

Het gewicht stootkussens wordt gesteund door het water waarop het, daarom, het stootkussen kan zijn morred eenvoudig door middel van een een kerelkabel of ketting aan minimale kosten drijft het gemakkelijk aan een andere kade kan worden verwijderd of de pier toen niet gebruik of zonodig aan alternatieve meertrospunten transfeered

6). Netto ketting en band

Bijna worden de drijvende stootkussens beschermd door een netto ketting en een band. Het doel van de netto ketting en de band is aan protec het stootkussenlichaam van schade door scherpe objets of uitsteeksels zoals ruwe onder ogen gezien kademuren, om zuivere krachten langs de lengte van de netto ketting te verdelen en het stootkussenlichaam te verhinderen hen te moeten absorberen.

De marine hangt van de balbrandkast af voor het bovenmatige stootkussen van de ladingsboot gebruikend schip - - schip werkende pers 0.05Mpa - 0,08 Mpa