Ketting en Band Netto Natuurlijk Rubber Pneumatisch het Schipstootkussen van Yokohama

Ketting en Band Netto Pneumatisch Natuurlijk Rubber het Schipstootkussen van Yokohama

Yokohama die Rubberstootkussen drijven is het geavanceerde antibotsingsapparaat voor mariene toepassing in de wereld. Het pneumatische rubberstootkussen is ook genoemd geworden drijvend stootkussen of Yokohama-type is het sleepboot rubberstootkussen, het vaak geïnstalleerd op de terminal of het schip, die pogen de botsingsenergie tussen schip - - schip en te dokken schip te absorberen of te verminderen. Dit soort product kan het schip of het dok tegen de schade van botsing beschermen. Met binnen samengeperste lucht, kan het op het water drijven en wijd gebruikt zoals beschermend middelgroot materiaal. Grootte: D0.5 m x L1.0 m ~ D 4,5 x L9.0m. Van yokohamabarco van „XINCHENG“ defensas worden geproduceerd in strikte overeenstemming met de internationale kwaliteitsnorm van ISO17357-2002 en van GB/T 2002-2002. Tegenwoordig, zijn onze producten over de hele wereld uitgevoerd aan.

Voordelen:

1. Grote compressiemisvorming, lage reactiekracht, hoge energieabsorptie

2. De goede het drijven prestaties, voldoen aan de behoeften van waterspiegelverandering

3. Met samengeperste lucht als middel, de bu van het botsingsenergieverbruik samengeperste luchtmacht

4. Gemakkelijke installatie en lange levensduur

1. De netto Type Pneumatische Stootkussens zijn behandeld met een netto ketting, draadnet, of netto vezel. Elk eind van longitudinale kettingen, draden, of vezels is verbonden samen met ring één of twee, die aan een een kerelketting of kerel-kabel zal worden verbonden. Gewoonlijk, hebben deze netten banden samen met rubberkokers voor extra bescherming aan het stootkussenlichaam gebruikt, behalve netto vezel die slechts rubberkokers heeft. De ketting levert het laatst langer tegen corrosie op, terwijl de draadnetten licht en gemakkelijker hersteld zijn.

2.Sling is het type Pneumatische Stootkussen gemeenschappelijk type van Pneumatische Rubberstootkussens. Het wordt ontworpen zonder netto ketting en band. Zo is zijn voordeel lager gewicht dan traditionele ketting en band netto stootkussens. Ondertussen, Slingertype pneumatisch die stootkussen algemeen voor één of ander klein en middelgroot schip wordt gebruikt.

Grotere Grootte Pneumatische Stootkussens

Het drijven van de diameter van Pneumatische Stootkussens is 500 mm aan 4.500 mm bij maximum. De waaier van lengten is 1000 mm aan 12.000 mm, evenals speciale grootte. Het de netto slinger-type of ketting & de band (CTN) zijn beschikbaar voor beide grootte.

De pneumatische Norm van de stootkussensproductie:
Hebben de Xincheng Pneumatische stootkussens ISO9001-het certificaat van het Kwaliteitsbeheersysteem overgegaan, is elk stootkussen volledig voldoet aan internationale de Productienorm van ISO17357-2014 en van GB/T21482-2008.

• De reactiekracht en torelance van de energieabsorptie zijn +/-10%.
• De gewichtstolerantie is +/-10%.
• De speciale grootte wordt en veroorzaakt om aan de eisen van de gebruiker te voldoen.
• De kleuren van de stootkussens zijn gewoonlijk zwart en grijs zijn (Marine).

Pneumatische Stootkussenverpakking en het verschepen:
Heeft het Xincheng Pneumatische Stootkussen vele manieren voor onze cliënten om, zoals infateverpakking (met lucht) en gelaten leeglopen verpakking (zonder lucht) te kiezen. Voor grotere groottestootkussens, zou het zonder lucht moeten verschepen, u pogen te helpen om veel vervoerskosten te besparen.


Werd Rubber de Productenco. van Qingdaoxincheng, Ltd opgericht in 1986, produceert hoofdzakelijk pneumatische rubberstootkussens, mariene rubberluchtkussens, schip lancering met luchtkussenstoepassingen, schuim gevulde stootkussens en andere rubberstootkussens, die aangezien de belangrijke onderneming CCS heeft overgegaan, ISO9001: 2008, SGS, de certificaten van BV. Wij hebben oude samenwerking met vele cliënten, van Zuidoost-Azië, Midden-Oosten, van Zuid-Amerika en de EU-landen en veel andere landen over de hele wereld gevestigd.

Het pneumatische drijvende stootkussen van Yokohama is volledig volgzaam met internationale de productienormen van ISO 17357 en van GB/T21482-2008. Elk Yokohama-stootkussen is duidelijk duidelijk en gepast met al relevante identificatie met een reeks toebehoren kosteloos. Beschikbaar in een gehele verscheidenheid van verschillende grootte, komt elk stootkussen met bijgewerkte certificatie.

Alle pneumatische drijvende stootkussens van Yokohama worden geconstrueerd met een binnen rubberlaag, versterkt dit de koordlagen en de buiten rubberlaag. Zij hebben dan een dikke buitenhuid die dat van een normaal oppervlaktestootkussen vervangt. Alle stootkussens met een diameter van 2.5m worden en hierboven ook gepast met een veiligheidsklep.

De Yokohamastootkussens zijn geschikt voor een massa toepassingen, kunt u hen voor diverse schip-aan-kade gebruiken en het Schip - - verscheept toepassingen met verschillend een massa verschillende beschikbare grootte. Zij zijn gemakkelijk en goedkoop om met slechts een kerelkabel van een vereiste ketting te installeren. Zij kunnen ook gemakkelijk naar alternatieve meertrospunten worden overgebracht.

Ja, zijn alle Yokohama-stootkussens volledig compaitble met de ketting en de bandstootkussennetten van de Marine.